Navigasyon

Furuno FE 700 yankı sireni, yeni IMO standartlarının SOLAS Konvansiyonu gemilerinde gerektirdiği gibi geminin altındaki açıklığı (özellikle sığ sularda) tespit ederek güvenli navigasyon sağlar. Temel sistem bir görüntüleme ünitesi, bir dağıtım kutusu, bir eşleştirme kutusu ve bir dönüştürücüden oluşur. Geniş Görüş Açısına ve ayarlanabilir parlaklık kontrolüne sahip 6,5″ Renkli TFT LCD Ekrana sahiptir.

Furuno FE 800 yankı sireni, iki dönüştürücü ile arayüz oluşturulduğunda çift frekanslı çalışmada geminin altındaki açıklığı görüntüler.

JRC JFE-380 Yankı Sireni yeni derinlik veri teknolojisini birleştirerek müşterilere son derece doğru ve güvenilir okuma işlevselliği sunarak denizde güvenliğin ve navigasyonun iyileştirilmesine katkıda bulunur; IMO düzenlemelerini karşılar (tüm yolcu gemilerinde ve 300GT+ kargo gemilerinde yankı sireni gereklidir).

JRC JFE-680 Yankı Sireni yeni derinlik veri teknolojisini birleştirerek müşterilere son derece doğru ve güvenilir okuma işlevselliği sunarak denizde güvenliğin ve navigasyonun iyileştirilmesine katkıda bulunur; IMO düzenlemelerini karşılar (tüm yolcu gemilerinde ve 300GT+ kargo gemilerinde yankı sireni gereklidir).

FURUNO NavPilot-711C, çeşitli tekneler için tasarlanmış, güneş ışığında görülebilen ekrana sahip devrim niteliğinde bir otopilottur

FURUNO NavPilot 300 devrim niteliğinde bir otopilottur. Fantum Geri Bildirimi ile NavPilot dıştan takmalı motor kurulumları artık fiziksel bir dümen geri bildirim ünitesinin kullanılmasını gerektirmiyor. Bu, akıcı ve basitleştirilmiş bir kurulumla sonuçlanır.